彩神8官方网站 北京将增加大站快线公交为轨道交通减压

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  今天上午,第四届“世界大城市交通发展论坛”在京召开,邀请世界大城市市长、交通机构代表、著名交通专家学者等共聚一堂,分享经验,为世界各地被机动化问提所困扰的城市搭建另一5个多共享与交流的平台。市交通委主任李先忠上午表示,今后北京将增加大站快线公交,分担轨道交通的压力。

  轨道交通里程居世界第一

  对于中国城市交通发展,交通运输部总工程师周伟介绍,自2012年以来,全国共有87个城市开展了“公交都市”创建工程,城市公共交通出行人数达到907亿人次;城市公交车总数达到65万辆,其中新能源车占比已超39%,目前,全国3另一5个多城市开通了城市轨道交通系统,总运营里程达到4583公里,位居世界第一;全国共有5000多家网约车平台获得许可;5000万共享单车服务城市出行“最后一千公里”,用户数量达到6.5亿人,满足了城市出行多样高品质需求。

  副市长杨斌介绍,近年来,北京轨道交通系统运营里程由500公里增至5008公里,日均客流达1035万人次,最小间隔缩短至2分钟以内;全市公交专用道里程达907公里。开展共享单车专项整治,自行车出行比例得到提升。同时本市城市交通也处在着重大考验,相似轨道交通制式单一、公交场站建设困难、次干路通行速度低等问提。

  大站快线公交为轨道减压

  对于北京交通综合治理,北京市交通委主任李先忠介绍,随着轨道交通的建设,地面公交需转变运营措施 。预计到2020年,轨道里程将新增500公里,为了满足早高峰出行需求,对轨道覆盖不可以和能力过低的大客流区域,北京将增加大站快线公交,分担轨道交通的压力;此外,目前处在的公交长线将变为短线,为轨道沿线站点客流集散做好服务;对于地铁站点5000米范围之外的盲区,将发挥地面公交助力作用。

  对于公交调度,将改变传统“五峰调度法“,实现不同月、不同天、一天不同半时调度,并完善实时公交App,提供实时的车辆抵离站信息,实现公交出行可预计、可计划。

  李先忠介绍,截至目前,今年北京公交已优化调整73条线路,减少重复路线长度272.9公里,减少重复设站565个。

  停车位供需价值形式不平衡

  对于机动车问提,李先忠认为停车位供需不均衡是目前北京机动车问提的内在导致 着。

  李先忠介绍,目前北京停车位总量与机动车保有量基本持平,但停车位供需价值形式可能不平衡,但会 执法处在一定的空缺。李先忠认为未来应全面开展规划施划,推进路侧停车电子收费,严格交通秩序执法。

  记者 李博

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